耐油膠管的標(biāo)準(zhǔn)
(1)膠種的選擇 對(duì)耐油膠管選用橡膠的原則，應(yīng)是與運(yùn)送油類的溶解度參數(shù)差距愈大愈好。通常情況下，多以丁腈橡膠為主，或與適量的氯丁橡膠并用，也采用與其他高分子聚合物并用，以取得較好的耐油性能。 
氯醚橡膠是一種具有良好的耐老化耐油類耐溶劑的膠種，因此可用來(lái)制造要求更高的耐油膠管。 
(2)硫化體系：對(duì)采用丁腈橡膠合作的耐油膠管膠料，其硫化體系通常以低硫合作作用較好；在丁腈橡膠與氯丁橡膠并用的配方中，若氯丁的使用比例大于大于丁腈時(shí)，應(yīng)根據(jù)氯丁橡膠的硫化體系合作為好。 
氯醚橡膠適用的硫化劑和活化劑有乙烯基硫脲（NA-22）,二硫化嗎啡啉，紅鉛，二乙基二硫代氨基甲酸鋅（ZDC）等多種。 
(3)補(bǔ)強(qiáng)及填充劑：通常選用高耐磨爐黑，或與半補(bǔ)爐黑并用，用量一30－50份為宜。外層膠配方中以半補(bǔ)爐黑為主，用量也恰當(dāng)減少。 
一般情況下，當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)劑的補(bǔ)強(qiáng)性能越大，其硫化膠抗溶脹性能愈優(yōu)，耐油性能也有提高。因此，在耐油膠管的膠料配方中，在不影響其性能的前提下，補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑的用量在一定規(guī)模內(nèi)科恰當(dāng)增加。 
(4)軟化劑： 在耐油膠管的膠料中，使用的軟化劑品種應(yīng)考慮不溶于被運(yùn)送介質(zhì)及無(wú)加速橡膠老化的作用。在滿足工藝要求的情況下，其用量盡可能的減少。
在丁腈及氯丁橡膠的合作中，通常以酯類增塑劑的作用較好，對(duì)采用無(wú)芯法生產(chǎn)的膠管或定型性要求較高的膠料，可選用適量的固體軟化劑。